Joulu lähestyy

Kilpuriprojektien suhteen saatiin tilannepäivitykset kootusti hoidettua seminaarissa 5.12.2012. Paikalla oli jokaisen ryhmän edustajat ja kokonaisuudesta jäi varsin myönteinen kuva. Tekemisessä oli hyvää meininkiä ja myös aina tervetullutta rohkeutta sekä ennakkoluulottomuutta unohtamatta järkevää teknistä ja euromääritteistä osaamista. Projekteissa on monista rajoitteistaan huolimatta mahdollisuus uniikkeihin ratkaisuihin ja niitä ilahduttavasti oli myös uskallettu muutaman projektiryhmän toimesta suunnitella. Toteuttaminen vielä vaatii keväällä pientä puuhaa ja suunnitelmien viimeistelyäkin, mutta todennäköistä on, että radoilla nähdään keväällä viime vuosiin verrattuna teknisesti avarampia ratkaisuja. Auttavatko ne sitten itse kilpailuissa..se jäänee nähtäväksi.

Sammioon ilmestyi joku viikko sitten myös uudenkarhea skootteri, josta innokkaan teekkariryhmän puuhakkaan parituntisen jäljiltä on jäljellä hiukan surullisen näköinen hylky. Kaikki käyttökelpoinen on irrotettu ja osat saavat uuden elämän sähkökilpurin runkoon asennettuna. Aika ovela veto, jolla sähköpuolen ongelmat ainakin pääosin tuli ratkaistua.

Kevään puolelle kääntymistä odotellessa on hyvä levätä tovi ja rentoutua harrasteiden ja ihmisten parissa. Projekteissa valmistukseen ja kokoonpanoon ehdittäessä draivi pysyy lähes itsestään yllä, mutta kunniakkaaseen lopputulokseen pääseminen kaiken muun tekemisen puserruksessa vaatii kuitenkin energiaa, itsensä likoon laittamista, hyvää johtamista ja sitkeyttä. Keskeistä on kuitenkin edelleen hauskanpidon ja oman käden jäljen konkretisoitumisen kautta syntyvä positiivinen kierre, joka motivoi siirtelemään omia tavoiterajojaan hiukan ylemmä ja ylemmä..

Tammikuussa jatketaan ja oletettavasti melu Sammiossa lisääntyy vapun lähestyessä (eikä ainoastaan vapusta johtuen), sitä ennen rauhaisaa Joulua ja onnistuvaa Uutta Vuotta 2013 niin projektiryhmille kuin blogin lukijoillekin!

Ryhmä 3

Puhelinlangat laulaa

Ryhmä 3 eli mäkiautoryhmien akselistoryhmä valmistautuu kovaa vauhtia ensi kevään koitoksiin. Hulluksi visioksi ryhmälle valikoitunut nelipyöräohjaus on pitänyt tenttiviikkojen välilläkin ryhmän sopivan kiireisenä. Konseptin valmistumisesta alkaen olikin selvää, ettei ilman kovaa työtä homma tule valmistumaan, ja ryhmän työmyyrät ovatkin värkänneet Solidmalleja, joita on esitelty labrahenkilökunnalle, koulun opettajille ja vanhemmille opiskelijakollegoille. Heiltä on tullut lukuisia hyviä vinkkejä, joiden avulla konstruktiota on viety ja viedään eteenpäin.

Tässä vaiheessa perustyö on saatu jo päätökseen, eikä suunnittelua olekaan hirveästi jäljellä. Ryhmä onkin hionut viime aikoina enemmän osia valmistusystävällisempään suuntaan, jonka ansiosta keväällä labrassa kuuluu ainakin muutama ärräpää vähemmän. Myös syksyn päätösseminaarin saatiin edustus paikalle, ja ryhmän idea esiteltiin suunnittelupäällikön ja kalvonvaihtajan toimesta koko Sammio -porukalle. Vielä ei ole varmaa ovatko suut menneet kiinni, vai jäikö leuat jumiin. Hämmästystä ainakin saatiin herätettyä projektilla.

Nelipyöräohjaus vaati myös sitä, että projektin läpiviemiseksi tarvitaan myös hieman taloudellistakin tukea. Ryhmämme suunnittelupäällikkö Juho onkin saanut olla aktiivisesti puhelinlangoilla, ja muutama paikallinen yritys onkin näyttänyt peukkua ja vihreää valoa projektillemme, ja metallin ja muovin muodossa tukea on annettu. Tällä viikolla ryhmä kävi hakemassa tusinan verran laakereita ja nivelvarsia. Muuan muassa mainittakoon, että hammastanko-ohjauksen vaatimat hammastangot aiheuttivat n. 500 e hinnallaan hieman harmaita hiuksia 300 euron mäkiautollebudjetille. No, näillä näkymin vaikeudet on voitettu, ja osat saadaan haalittua kasaan.

Tämän myötä ryhmä alkaa valmistautua tulevaan muutaman viikon lepotaukoon töistä, ja haluaa toivottaa lukijoille hyvää joulua ja onnellista/parempaa uutta vuotta 2013! Palaillaan ensi vuoden puolella.

Ryhmä 5, 7.12.2012

Viime aikoina meidän työmme on jatkunut pääsääntöisesti mallintamisen parissa. Teimme paljon yhteistyötä muiden ryhmien kanssa, jotta pystyimme muokkaamaan hyvän kokonaisuuden autostamme. Mallinsimme jo koko meidän keulaosan välilevyineen valmiiksi väliseminaaria varten. Joudumme kuitenkin varmaan vielä korjaamaan ja parantelemaan piirustuksiamme auton käyttömukavuuden ja valmistettavuuden parantamiseksi. Ryhmämme alkoi myös alustavasti suunnittelemaan, mitkä osat ostamme valmiina ja mitkä osat valmistamme itse.  Nyt työhömme kuitenkin tulee pieni tauko joululoman takia, mutta jatkamme sitten tammikuussa valmistuspiirustusten tekemisellä.Vieressä oleva kuva kertoo, sähköautomme tämän hetkisen tilanteen.